
É essa a ideia que Maxwell von Stein usou na bike. Só que com um disco menor. Para frear a bike, ele não usa um freio nornal. Por meio de um câmbio, ele conecta a roda traseira à roda giratória que aborve os giros do pneu reduzindo a velocidade. Quando quer voltar a acelerar, ele inverte a marcha e o sistema devolve à bike o impulso. Isso economiza sapatas de freios e perna de ciclista.
Mas como tudo tem um porem, o disco giratório tem 7 kg, o que pode ser um problema em algumas subidas.
Fonte: Onde Pedalar
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