sexta-feira, 29 de abril de 2011

Sistema anti-quebra de corrente


O XTR 2012 foi apresentado pela Shimano. Uma novidade bastante interessante foi adicionada ao grupo.

O cambio traseiro XTR Shadow Plus, agora possui um botão que aciona um sistema que dificulta a quebra da corrente percursos muito irregulares. Quando acionado, o sistema impede que o cage (perna do câmbio) se movimente para frente folgando a corrente. Ficando assim, sempre tencionada, dessa forma a corrente não chicoteia, diminuindo a chance de queda, pulo ou quebra. Ocage continua se movimentando para trás normalmente.

O botão ainda não foi batizado pela Shimano. É indicado que o botão fique ligado o tempo todo, sendo desligado somente para retirar as rodas da bicicleta.

Fonte: http://praquempedala.wordpress.com

quinta-feira, 28 de abril de 2011

2º GP SÃO SALVADOR DE MTB VALIDO PELO REGIONAL OESTE

Distrito de S. Salvador vai sediar II GP de ciclismo

Acontece no próximo dia 8 de maio, o “II GP de Mountain Bike de São Salvador”, o local será o distrito do mesmo nome e é uma promoção de setores da comunidade local nas pessoas de Benildo Delai, Altamiro Bonato, professora Érica, Silvano Marcon e demais moradores. A supervisão está a cargo da Liga de Ciclismo.

Serão um total de seis as categorias: Elite, Máster A, Máster B, Master C, feminino, Infanto juvenil, Juvenil, Junior, Estreante, alunos. Esta última destinada exclusivamente para quem estuda no colégio local. As inscrições já estão abertas nos seguintes endereços: no site da liga, www.ciclismoparana.com.br ou no email: alcides_vieirapastel@hotmail.com para os alunos na secretaria do colégio Carlos de Carvalho. Mais informações com Benildo Delai pelo fone 9936-2366 ou Alcides Pastel 9945-5317.

Para essa edição a Liga de Ciclismo do Oeste do Paraná preparou um circuito de 2.200 metros com muitas novidades, todo em estrada de terra, já que a modalidade não aprecia pavimentação de nenhuma espécie. Além de trilhas panorâmicas e passarelas improvisadas (mas seguras) sobre os rios. A principal dará 12 voltas, a categoria feminina 05 voltas e máster 08 voltas e a categoria alunos 02 voltas.

A programação é a seguinte: 07h30min concentração, 08h00min Primeira largada. Ao meio dia almoço, com churrasco no prato principal. Logo após premiação.


************************ ADIADO *****************

quarta-feira, 27 de abril de 2011

Haka Race Mountain Bike terá prova de longa distância. Saiba mais !

Olha a vontade de participar... se fosse em Julho, não pensaria duas vezes....

Depois de uma bem sucedida prova em 2010, o Haka MTB, prova de Mountain Bike do Haka Race realizada na Serra da Mantiqueira, volta em 2011, nos dias 23 a 26 de junho, com algumas novidades.

Se, no ano passado, a prova contou bases itinerantes, no distrito de Monte Verde (MG) e na cidade de São Bento do Sapucaí (SP), para a prova de 2011, a proposta é ter somente uma base, em São Bento do Sapucaí, a partir da qual os competidores partirão para percursos diários – em alguns casos, as bikes serão transportadas em veículos da organização com racks ou em vans até o local da largada, como no segundo dia, quando a corrida terá início da vizinha Campos do Jordão.

Ao todo, serão 220 quilômetros, divididos em quatro dias, com percurso máximo de 75 quilômetros. “A idéia é facilitar a logística da prova para as equipes participantes”, afirma o organizador do Haka MTB, Léo Barbosa.

Uma das passagens mais complicadas deverá ser justamente o segundo dia, quando os competidores largarão de Campos do Jordão. Com somente 24 quilômetros, esse trecho promete ser o mais técnico da corrida. “O percurso é impressionante”, descreve Léo.

Haka MTB

23 a 26 de junho
São Bento do Sapucaí (SP)
Total: 220 quilômetros


Serviço

Inscrições (por atleta)
Até 18 de maio - R$ 160,00
Até 03 de junho - R$ 170,00
Até 20 de junho - R$ 180,00
Apoio da Organização (Opcional)
Inclui Barraca para duas pessoas mais transporte para as cidades de largada.
R$ 150,00 por pessoa

Refeição completa Liofoods (opcional)
Inclui três jantares e três cafés da manhã - R$ 60,00 por atleta

http://360graus.terra.com.br/biking/default.asp?did=31750&action=news

terça-feira, 26 de abril de 2011

Estrada do céu - Parque Nacional Serra da Canastra

No entorno do Parque Nacional Serra da Canastra, a estrada a partir do bucólico município de Delfinópolis alia
muitas ladeiras a refrescantes quedas d'água e proporciona uma travessia original pelas montanhas mineiras


A bicicleta descambava ladeira abaixo e o controle tinha que ser rigoroso, afinal, qualquer descuido poderia ser fatal. Estávamos na "Estrada do Céu", um caminho desenhado num escarpado montanhoso, cercado de abismos, entremeando a Serra Preta e a Serra do Cemitério, ambas adjacentes à Serra da Canastra, num dos pedais mais memoráveis que pude realizar.

Pedalar por esse trecho serrano não é uma tarefa fácil. As infindáveis rampas de cascalho branco e o desnível acentuado fazem do trecho um verdadeiro martírio, porém, a paisagem é extravagante e bela. Apesar do esforço, é impossível ficar alheio ao cenário que se impõe ao longo do caminho.

A pedalada começou em Delfinópolis (MG), município que também compõe o grande complexo da Serra da Canastra e que resguarda em seus limites cenários de fazer inveja a muitos destinos de ecoturismo badalados, alternando serras, cachoeiras, trilhas e cânions que cortam gigantescos campos rupestres, verdadeiros cartões-postais.




CENÁRIO - O caminho faz jus ao nome. A "Estrada do Céu" nos transporta, definitivamente, para outra dimensão. Fotógrafo: André Dib

Do centro da cidade, já se avista a imponente Serra Preta. Alguns quilômetros depois, na movimentada estrada de terra que liga o município ao distrito de Olhos D'Água, há um atalho seguindo à esquerda, por uma estradinha secundária que leva ao complexo de cachoeiras conhecido como Paraíso. A partir dali, começamos a ganhar altura.

Os pesados alforjes, onde levávamos provisões para três dias, tornavam a subida da Serra muito mais causticante em uma travessia por grandes formações de quartzito, conhecidas como Condomínio de Pedra. Nesse trecho eriçado de cactos, bromélias, canelas-de-ema e rochas esculpidas, forjadas pelo tempo, despontam pequenos jardins rupestres, de rara beleza.

Toda essa riqueza, porém, está ameaçada. Motoqueiros mal-educados já se acostumaram com o descaso e o desinteresse dos governantes diante dos problemas ambientais na região. Saem da estrada principal, criando novos caminhos pela vegetação nativa, destruindo campos de bromélias e velosiáceas, dilacerando as rochas, sulcando a terra e condenando o solo à erosão, através de uma diversão egoísta e irresponsável.

Vencendo nosso primeiro obstáculo, no topo da Serra Preta avistamos a Represa do Peixoto e o curso do Rio Grande, cortando o vale em sentido noroeste, para mais adiante definir a fronteira dos Estados de Minas e São Paulo. Dali em diante, uma série de trechos longos de areia fofa retardam significativamente o ritmo da viagem. Para fugir do nosso novo obstáculo natural, atalhamos por trilhas técnicas, marcadas pelo gado, o que deu um sabor especial à pedalada.

Na descida para o Vale do Rio Bateia, as cachoeiras ocultadas pela vegetação se revelam furtivamente, com sua pureza ímpar, típica da Canastra. A chance de experimentar um banho em alguma das piscinas naturais é irresistível.

A tão esperada "Estrada do Céu" logo mostra toda sua força, nos desafiando em direção ao topo. O caminho instigante nos lançava numa longa e exaustiva subida, promovendo um embate entre o corpo e a mente. Pouco a pouco, fomos vencendo a rampa e logo nos encontramos fascinados, diante de tamanha grandiosidade. A Serra Preta, à nossa esquerda, marcada por grandes paredões alaranjados e separada por um abismo, formava o Vale da Bateia, e à esquerda, a Serra do Cemitério, com sua formação delineada por grandes sulcos com gramíneas que ao entardecer dourava o grande paredão. Continuamos a pedalar pela tortuosa estradinha, no alto de uma escarpa, delimitada por abismos dos dois lados. O caminho nos oferecia algo a mais que o prazer de pedalar, nos trazia sensações graciosas diante da força da natureza em sua mais pura essência. Se alguém acredita que o melhor está nas áreas mais manjadas, repletas de turistas afoitos, se surpreenderá com o que esse caminho ermo tem a revelar. O entardecer, com suas luzes mágicas, marcava a cena e o silêncio só era rompido pelo zunido do vento. Começamos a descida ao Vão da Babilônia, local de acesso difícil e hospedagens rústicas, mas confortáveis, onde encontraríamos nosso primeiro local de pernoite. A simplicidade das casas construídas com telhados de pedras lascadas remonta a tempos passados, abrigando personagens fantásticos desse mundo de cultura tão diversa. Seguimos para a Pousada da Vanda. A simpática e vigorosa mulher nos recebeu para o jantar, com uma deliciosa galinhada caipira. Tínhamos fechado os 45 km do primeiro dia, e, apesar de ser o trecho mais curto, sabíamos que já tínhamos vencido o desnível maior.




CAMINHO DO CÉU - As infindáveis ladeiras dificultam o pedal, mas o visual compensa qualquer esforço. Esta matéria foi publicada na edição 162 da revista Aventura & Ação. Foto: André Dib

Retomamos logo cedo o nosso trajeto. Nessa manhã, pedalaríamos pelo Vale, cercados pelas grandes serras. O caminho menos acidentado e a estrada de chão batido incitavam um ritmo mais forte e logo vencemos os primeiros 20 km do trajeto, na primeira hora. A grande biodiversidade da região faz desse roteiro algo muito especial. Lobos, veados, emas e tamanduás não são raros ao longo do caminho. Seguimos em direção à serra calçada, e, novamente do alto, avistamos todo o Chapadão da Babilônia.

ALÉM DO PARQUE
A beleza da Serra da Canastra é indiscutível. O que poucos sabem é que esse tesouro se estende muito além dos limites do Parque Nacional. Enveredamos por uma fenda no alto do morro, por onde passava a estrada, e começamos uma longa descida. À nossa direita, um pico imponente conhecido como Pico das Cruzes, que guarda um antigo caminho de romeiros seguindo ao alto da serra, nos fez mudar, momentaneamente, os planos.

Decidimos entocar as bicicletas na vegetação e seguir a pé até o cume da montanha. A trilha nos levou ao topo de um escarpado rochoso, ornamentado com dezenas de cruzes de todos os tamanhos. Do alto, tínhamos uma das vistas mais belas da região. Depois de alguns minutos de contemplação, descemos rapidamente e nos colocamos novamente a caminho. A partir dali, retomamos a longa descida, e com mais 14 km chegamos à estrada que liga São João Batista do Glória a Delfinópolis. Após um longo trecho de serra por caminhos instigantes atravessávamos agora um empoeirado ramal rodoviário cercado por canaviais, que paulatinamente estão se espalhando pelos campos da região e tomando o lugar do cerrado nativo, fazendo desse trecho o cenário mais pobre de toda a jornada. Mais adiante, cruzamos o vilarejo de Ponte Alta e seguimos até a Fazenda Santo Antônio, que conta com uma aconchegante pousada rústica e resguarda nos seus limites dezenas de cachoeiras exuberantes. Mais 65 km rodados levam a belos poços naturais do complexo, que encerram o segundo dia de pedalada.

Faltavam apenas 40 km para fecharmos o roteiro, entretanto, a volta pela estrada principal, tomada pela cana, não nos parecia nada aprazível. Informamo-nos com o simpático casal da fazenda e mudamos a estratégia para um caminho menos convencional. Depois de atravessar o Rio Bateia carregando as bicicletas, seguimos um descampado, cortando pastagens de pequenos sítios que criavam um clima bucólico e acolhedor. Na chegada a Olhos D'Água, ainda pela manhã, desviamos novamente o caminho, rumando para o alto da Serra da Bateia. Dezenas de sempre-vivas ornamentavam o percurso, composto pelo bioma em suas mais diferentes formas. O cerrado intrincado, formado por arbustos retorcidos, davam lugar a matas de galerias, que se adensavam pelos capões e margens dos riachos. Logo mais à frente, já atravessávamos campos limpos de gramíneas ralas de um cerrado savânico.

De todas as maneiras, a natureza parecia se impor. Após uma subida interminável, paramos à sombra de uma sucupira para descansar e recompor as forças e, de volta ao pedal, atingimos novamente o alto da Serra Preta, de onde já avistávamos a cidade de Delfinópolis, ponto de partida da nossa travessia. Agora, era hora de soltar as bicicletas para curtir a descida e fechar a travessia. As pastilhas de freio zuniam, sinalizando desgaste, e o vento nos trazia uma enorme sensação de liberdade. No caminho, ainda paramos na Cachoeira Paraíso, para um último banho, e um bate-papo com uns amigos que ali vivem. Chegamos ao entardecer, com o odômetro marcando 150 km numa das travessias mais lindas que já vivenciei. Foram três dias de contato íntimo com a natureza e com as sensações que ela nos proporciona.


VÁ DE BIKE

A bike é um veículo silencioso e de baixíssimo impacto, mesmo em ambientes de natureza exuberante. A cada ano, porém, a natureza de Delfinópolis tem sido mais castigada pelas trilhas "off roads" e as marcas nas serras são cada vez mais evidentes. Estranho mesmo é que, apesar do incomparável patrimônio natural da região, não existe nenhum plano ou discussão para coibir esse crime ambiental, que tem crescido, rigorosamente, nos últimos anos. Com isso, o município ainda é usado pelos motoqueiros como porta dos fundos da Serra da Canastra, já que, no Parque, as trilhas de motos são proibidas, fomentando paralelamente um turismo irracional, que caminha na contramão da preservação e do turismo sustentável.

SERVIÇOS

DELFINÓPOLIS
Pousada Rio Grande
www.pousadariogrande.com.br
(35)35251073

VÃO DA BABILÔNIA
Pousada da Vanda
(35) 9961 4399Fazenda Santo Antônio
www.aguasdesantoantonio.com.br
(35)35252001
(35)91383604

Associação de Monitores Ambientais de Delfinópolis (AMAD)
(35) 3525-166

Fonte: http://www.extremos.com.br/revista/aventura-e-acao/162/

30/outubro - TRIP MULTIBIKE NA CORDILHEIRA DOS ANDES

Galera... olha que oportunidade interessante.... dá até agua na boca em ir...

- Este famoso destino é conhecido mundialmente por seu impressionante marco natural – com radiantes lagos e majestosas montanhas, verdes bosques nativos e mágicos desertos, Bariloche nunca deixa de nos maravilhar, e não há melhor forma de conhecer seus recantos mais espetaculares que sobre uma mountain bike...

30 e 31/outubro a 5/novembro de 2011 você viverá uma semana de aventura em sua mountain bike na mágica região de Bariloche na Patagônia Argentina.

Este famoso destino é conhecido mundialmente por seu impressionante marco natural – com radiantes lagos e majestosas montanhas, verdes bosques nativos e mágicos desertos, Bariloche nunca deixa de nos maravilhar, e não há melhor forma de conhecer seus recantos mais espetaculares que sobre uma mountain bike. Projetamos esta viagem para que todos possam desfrutar das paisagens e lugares que fizeram a cidade famosa, criando uma semana única de diversão e aventura.

Venha conhecer as melhores trilhas de lugares únicos, vivendo uma experiência para lembrar por toda sua vida.

Detalhes da viagem:

30/outubro/domingo - Viagem de São Paulo a Bariloche

Ao final da tarde, o grupo será recebido no Hotel com um drink de boas-vindas, seguido por uma apresentação detalhada sobre a viagem, assim como uma conversa técnica sobre o uso de uma mountain bike nas montanhas da cordilheira Argentina.

31/outubro/segunda feira - Travessia da Estância La Esperanza!

Depois de um curto percurso em nossa van até a zona de inicio da Estepe patagônica, iniciaremos um dia mágico. Este percurso nos leva primeiro ao vale do Rio Ñirihuau, com imponentes cerros e bosques, cruzando remotas paisagens de campo, e eventualmente nos aproximando ao Cerro Las Buitreras, com suas impressionantes torres de pedra vulcânica de cor azul. Este cerro é famoso por ser um lugar preferido do cóndor andino para fazer seu ninho. Ao chegar na Estância La Esperanza, viviremos uma tarde muito especial. La Esperanza é uma estância em operação, onde conheceremos Gerd Hickmann, nosso anfitrião – nascido na Alemanha, Gerd adotou a Patagônia. Nesta companhia vamos a compartilhar um picnic campestre, que tomaremos perto dum bonito arroio, ou baixo a protecção da casa principal da estáncia.

À tarde, depois de relaxar e curtir a estância, os que quiserem seguir em mountain bike terão oportunidade para pedalar mais 20 quilômetros até Bariloche. Os estreitos desfiladeiros de La Esperanza, rodeados de bosques abaixo de cerros, criam um quadro belíssimo até Bariloche. Este também é um lugar especial para ver a fauna nativa – é comum ver o cóndor voando alto, uma imensa variedade em aves, e até veados corados correndo em direção aos bosques.

Descrição da atividade
50 km por caminhos secundários e trilhas de terra, com leves subidas. Nível 3 (escala de 1 a 5)

1° de novembro/terça feira - Subida ao Cerro Catedral !

Essa aventura não pode faltar !

O centro invernal mais importante da América do Sul nos brinda vistas mágicas das montanhas e lagos da cordilheira andina, assim como uma fantástica trilha que nos levará até a bela estação de esqui do Cerro Catedral. Ao longo do caminho encontraremos macieiras nativas onde você poderá saborear uma legitima maça argentina do Cerro.

Após uma breve parada na Vila do Cerro para um lanche, iremos subir ao topo do Cerro através de teleféricos - IMPERDÍVEL !!

Descrição da atividade
40 km por caminhos secundários e trilhas de terra, com uma subida de 7 km até o Cerro Catedral. Nível 4.

02/novembro/quarta feira - Uma Aventura no Vale do Rio Manso !

Rumo ao sul em nossa confortável van, viajaremos pelas bordas do Parque Nacional Nahuel Huapi – o percurso é lindo, beirando vários lagos e cadeias montanhosas, cobertas por densos bosques nativos. Depois de uma hora e meia de viagem, chegamos ao Valle do Rio Manso Inferior, dentro do Parque Nacional. Este será outro dia especial de aventura – primeiro subimos em nossas mountain bikes, começando um fantástico percurso por trilhas nas margens do Manso, "Um dos lugares mais lindos que já tive a oportunidade de pedalar" comenta José Marcos Silveira Organizador da viagem. Depois deste incrível trecho de single track em nossas mountain bikes, paramos ao ar livre ao lado de uma onte (tipo Indiana Jones) para um descanso, aproveitando para saborear um churrasco argentino, preparado por nossos amigos do Manso.

O magnífico Rio Manso é alimentado pela neve dos conjuntos montanhosos da região, leva águas cristalinas de degelo em direção ao Oceano Pacífico. Isto cria um quadro belíssimo para nossa excursão de rafting por cerca de duas horas, terminando na fronteira com o Chile. Os rápidos (trechos com correnteza) do rio são de nível 3 a 4 perfeito para um rafting de grande diversão, e muito seguro, para todos. O dia termina com um chá da tarde.

Descrição da atividade
40 km de mountain bike, asfalto, estrada de terra batida e trilhas incríveis singles. Dificuldade técnica de média a baixa; alguns riachos devem ser cruzados a pé. O rafting é de nível 3 ou 4, dependendo das condições, e não se requer experiência prévia. Nivel 3

03/março/quinta feira - Dia Livre para Compras e Subida ao Cerro Otto !

Um dia todo livre para você realizar suas compras no centro comercial de Bariloche. Nesse período, várias grifes estão em promoção - The North Face - Salomon - Nike - Adidas - Puma entre outras.

A partir das 19 horas, partiremos para uma pedalada noturna rumo ao Cerro Otto onde teremos uma linda vista noturna da noite de Bariloche acompanhado de um bom queijo e vinho.

Descrição da atividade
15 km por caminhos em estrada de chão batido e asfalto, com uma subida de 8 km até o Cerro Otto. Nível 4.

04/novembro - A Mágica Estepe da Patagônia !

Um dia de cross-country por espetaculares caminhos, atravessando a incrível zona de transição dos Andes e os Pampas patagônicos. No caminho encontraremos uma das mais belas estâncias da Espete Argentina. O dia termina ao sentarmos para curtir as impressionantes paisagens do Valle Encantado, enquanto desfrutamos de um churrasco fogo de chão, preparado por amigos da aldeia, no melhor estilo campestre.

Descrição da atividade
30 km por caminhos secundários e trilhas de terra, com algumas subidas leves. Nível 3

05/novembro - Dia do retorno ao Brasil !!!

Duração: 7 dias / 6 noites - de 30 e 31/outubro a 5/novembro de 2011

Começa e termina no aeroporto de Guarulhos em São Paulo / Brasil

Disponibilidade: 10 (dez) passaportes

Preço da parte terrestre do passaporte:

R$ 3.290,00 em 6 x no cartão de crédito ou cheque pré

Inclusos no Passaporte:

▪ Hospedagem em apartamento duplo, com meia pensão (café da manhã e jantar)
▪ Café da manhã os 6 dias, 4 almoços/lanches de trilha e 6 jantares
▪ Guias locais com muitos anos de experiência
▪ Veículo de apoio c/ serviço de bordo c/ frutas, barras de cereais e bebidas quentes e frias
▪ Entradas para todos os parques
▪ Rafting no Rio Manso, , com guias de rafting profissionais
▪ Transfer privado ao aeroporto de Bariloche na chegada e último dia do tour
▪ Informativos sobre a viagem todas as manhãs, com mapas, circuitos e detalhes sobre a região

Não inclusos no passaporte:

▪ Passagem aérea em torno de U$ 500 + taxas
▪ Transporte ao aeroporto de Guarulhos
▪ Aluguel de bikes de 24 ou 27 marchas em torno de U$ 40/dia

Para mais detalhes entre em contato:

atendimento@tripadventure.com.br

http://www.tripadventure.com.br/evento_detalhe.ecm?evt=100

segunda-feira, 25 de abril de 2011

Mini apresenta bicicleta dobrável para o mercado europeu

Bike cabe no porta-malas de qualquer modelo da marca. Para a Mini, solução ajuda a diminuir congestionamentos.

O cenário criado pela consciência ecológica e pela necessidade de redução de consumo de combustível virou palco para as bicicletas. Enquanto algumas marcas de carros luxo apresentaram leituras arrojadas das bikes, a Mini resolveu unir os dois conceitos de mobilidade. A fabricante recriou a bicicleta dobrável, em uma versão mais prática e que cabe no porta-malas de qualquer automóvel da marca.



De acordo com a fabricante, a ideia é que as pessoas estacionem seus carros fora do centro da cidade e cheguem ao local desejado de bicicleta. Para a Mini, a solução ajuda a diminuir a poluição do ar e, ao mesmo tempo, desafoga o congestionamento nos centros urbanos.

Para quem opta por transportes públicos, a Mini Folding Bike também é funcional, justamente por ser dobrável e fácil de carregar. Ela pesa menos de 11 quilos por ser de alumínio. Além disso, é equipada com oito marchas e tem rodas de 20 polegadas. “A bicicleta pode ser dobrada e desdobrada em apenas alguns segundos”, afirma a Mini em nota.

Segundo a fabricante, a corrente é revestida de teflon, o que impede que a sujeira em atrito com o óleo desgaste os componentes. O selim é em gel para assegurar o conforto. O modelo vem ainda com para-lamas dianteiro e traseiro, para facilitar a condução na chuva. Como proteção noturna, a bike vem com refletores.

A Mini Folding Bike está disponível na Europa a partir de agosto e sai por 499 euros (R$ 1.139,72) na loja da marca na internet e nas concessionárias Mini.

Smart também tem bike

A bike da Mini também é uma resposta à concorrente Smart, que durante o Salão de Paris no ano passado apresentou um protótipo de bicicleta híbrida, que utiliza em conjunto um motor elétrico e a força muscular, que gera energia nas pedaladas. Para a Smart, a bicicleta não traz apenas uma solução para o transporte, mas também é uma forma alternativa de praticar esporte.

http://www.vnews.com.br/noticia.php?id=94425

domingo, 24 de abril de 2011

Federação Catarinense define o roteiro do Tour de Santa Catarina


A Federação Catarinense de Ciclismo (FCC) se prepara para a 24ª edição do Tour de Santa Catarina, que será realizada entre os dias 17 e 22 de maio. A competição inicia em Florianópolis, cidade que recebe a competição pela quinta vez. O evento que homenageia os 50 anos da Polícia Rodoviária Federal terá cinco etapas e um total de 585 quilômetros de extensão.

O Tour de Santa Catarina, juntamente com outras seis provas do calendário nacional da temporada, somará pontos no ranking de Nações da UCI (União Ciclística Internacional) que determina o número de ciclistas que vão formar a Seleção Brasileira de Ciclismo que disputará os Jogos Pan-Americanos de Guadalajara-2011, o Campeonato Mundial e também os Jogos Olímpicos de Londres-2012.

--_Etapas
20/05 – 9h – Florianópolis-Nova Trento - 80km
21/05 – 9h – Brusque-Ibirama - 144km
22/05 – 9h – Rio do Sul-Lages - 122km
23/05 – 9h – Lages-Bom Jardim da Serra - 129km
24/05 – 9h – Forquilhinha-Alto da Serra do Rio do Rastro - 110km

A largada será na Superintendência da Polícia Rodoviária Federal, na Praça Tancredo Neves. Como já é tradição na prova catarinense, a última etapa será na célebre subida da Serra do Rio do Rastro.

A competição vai reunir as principais forças do ciclismo nacional e pelo menos cinco equipes estrangeiras que serão confirmadas nos próximos dias. A 24ª edição da mais tradicional competição de etapas do país tem o patrocínio do Governo do Estado de Santa Catarina, Fundesporte, FESPORTE e Banco do Brasil.

Fonte: http://mazobikers.blogspot.com/2011/04/federacao-catarinense-define-o-roteiro.html

sábado, 23 de abril de 2011

Descida do Corvo Branco

Em homenagem a galera que foi pra serra (enquanto a maioria ficou chupando dedo), confiram o que nós perdemos.... Luis, Maninho, Zardo, Marcos e todos mais... parabéns pelo pedal.... COnforme informacao do primeiro dia, o Maninho informou que foram 110km, e o trecho foi pesado...

Confiram o vídeo aí...



Veja a foto da galera.. pouca poeira na cara....

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Teaser do Banff Mountain Festival Film 2011

Este é um trailer do festival que ocorre em Out/Nov 2011 em Alberta, Canada. É uma mostra de filmes, fotos, livros e mais aventuras... neste vídeo, a parte inicial dele sao de aventuras, o meio dos patrocinadores (bem interessante também), e a parte final de aventuras novamente.. lembra do cara andando de bike no inicio, veja como ele termina no final do vídeo....



Este outro vídeo foi a do ano passado...

quinta-feira, 21 de abril de 2011

21/04/11 - Toledo, Marechal e várias comunidades....

Toca o Celular as dez pras sete... Jair chamando... vamos pedalar hj?? e partimos para o pedal... 9h da manha nos reunimos no Muffato, depois de encher os pneus, pegar água, e arrumar mais umas coisas, saimos já era quase 9:40h. Eu, Dago, Gustavo, Jair, Washington, Didio, Marllos e Felipe, os bravos e corajosos ciclistas do final de semana. Esse pedal saiu um pouco fora do normal, a ida foi pelo interior, porem, o interios de toledo tem muito pouca terra.... só tem asfalto. Entao partimos pra xaxim, concórdia e Cerro da lola. Em concórdia, nossos atletas até se exercitaram naquela academia da terceira idade..

Trecho bem tranquilo, asfalto liso e com uma velocidade boa.

O asfalto acabou, giramos no maximo 20km na terra, 5 Cantos e são roque. Em um destes trechos, depois de 5 cantos, tivemos 2 curvas de deixar a galera louca, na primeira, curva, um decidao, e no final uma curva fechada e cheia de pedras, por pouco o Marllos não foi pra cima do Washingto nela, o dago parou em cima de uma pedrona, e eu travei tudo pra nao cair. Na outra curva, o Jair foi colher milho, e deu uma boa passeada na plantação.

Em são roque, dobramos a esquerda para a cachoeira da onca, só desviamos 2km do trecho, e uma baita decida cheia de pedras. Em 5 cantos, encontramos dois caras de toledo, girando pra a cachoeira. Na cachoeira, encontramos eles novamente, chegaram um pouco depois. Seguimos para a cachoeira, curtimos o local, tiramos as fotos, e voltamos pra tomas as primeiras cocas do dia.. já eram 11:30 da matina.

Voltamos para as bikes, e para o asfalto, e as duvidas do km até MCR comecaram... 25, 18, ??? Passamos por Margarida, pegamos uma garoa, asfalto molhado, e a grande maioria da galera com uma fome terrivel.

A ideias original era almocar no Samolle, mas como a fome bateu mais forte, almocamos no centro da cidade mesmo. Só que para chegar em rondon, o trecho final foi dramatico para alguns.. subida empurrando a bike, sem força, e pedindo qualquer coisa pra comer.. hehehe.... Em rondon, achamos um restaurante aberto, tivemos um belo desconto, e comemos pra caramba, com direito a sobremesa tb.

De pança cheia, pegamos as biker e giramos até o lago da cidade. Descansamos lá mais um pouco, passamos protetor, e decidimos o trecho que iriamos seguir.

Na policia, seguimos para Quatro Pontes, Novo Sarandi (com uma parada no memorial da ceramica) e vila nova.

Neste trecho, pegamos um vento a favor, e nas decidas, uma média de 50km/h.. só a galera no vácuo. Em vila nova, mais uma coca, um descanso, e a parte final, mais 18km. Até sobradinho, aquela pequena decida, e uma imensa subida, onde eu o Marllos travamos nossa batalha... subi na frente dele, sempre com uma vantagem, porem, na parte final ele chegou com tudo todo feliz.. e eu, parti a toda pra deixar ele pra tras.. hehehe, chegamos juntos lá. Proximo desafio era chegar em Toledo, e sai na frente com o dago, gustavo e jair... qdo os dois primeiros apertaram, eu e o jair ficamos pra tras, mas logo em seguida, partimos pra caça.... ele comecou na frente, eu abri, jair no vácuo, e com uns 42 km/h no plano, o jair ficou, e eu cheguei nos dois da frente, mas por muito pouco tempo, comecei a tirar um sarrinho deles, mas, é dificil demais acopanhar os dois, eles apertaram e eu fiquei novamente... um pouco depois, o dago ficou um pouco, acompanhei ele, mas na subida, ele arrancou e eu fiquei. Na parte final, estava vendo o Jair e o Marllos tentando chegar em mim, mas apertei, e fiquei com a terceira posição. Seguimos depois pelo lago novo, e voltamos para o ponto de encontro inicial pra galera voltar embora.


E o pedal foi assim, 120km, média de 20,5km/h e 5:40h de pedal, com máx, 65km/h.

Fazia um bom tempo que não pedalávamos assim, com esse km. Porém, esse pedal não foi tão cansativo como outros que fizemos com 100km, como foi o de Prudentopolis, por exemplo. A subida acumulada em todo o trecho foi de 1450m, e 1350m de decida.

Um abraço a todos e até a proxima....

Confiram as fotos:

Seja você também um Heroi

Campanha em Londres a favor do uso da bicicleta como transporte na cidade.

terça-feira, 19 de abril de 2011

PEDAIS DE PÁSCOA

Galera...

Feriadão aí, e pra onde vamos pedalar??

Quinta Feira:
Cambota
: Saida de Cascavel/Sta Tereza com destino a Ceu Azul, por aquela estrada de terra ao lado do parque, e quem quiser algo mais tranquilo, pode ir pelo asfalto. Assim disse o Tim...
Camboteiros
A respeito da trilha definida para quinta feira tenho algumas sugestões:
1- Em função da distancia sugiro a formação de 02 grupos:
Grupo 01 :
Concentra-se as 13:00 hs
Sai da catedral pedalando as 13:30 hs
Grupo 02 :
Concentra-se em santa tereza as 14:00 hs (desloca-se de carro ate a concentração)
E sai logo na sequencia, tempo estimado para descarregar as bikes e se preparar (10 minutos)
Portanto voce decide o grupo em que estara mas aviso que o trecho de Santa Tereza a Ceu Azul pela estrada do arque Nacional é bastante dificil com muitas subidas e a maioria na volta.
Quem quiser ir de carro até Santa Tereza deve acertar a sua carona.
Eu coloco meu nome no Grupo 01
quem tiver ideia diferente favor enviar email para grupocambota@gmail.com

Cascavel Bikers:
Dois roteiros tb... um deles sai cedo da city, pra fazer a trilha do seu Jorge (Ponte molhada, Rio do Salto, Cvel), o outro roteiro, é girar na regiao de Toledo e Marechal pelas estradas rurais... ambos os pedais devem fazer uns 100 km..

Sábado:
Cascavel Bikers:

Saida de manha de Céu Azul (ida de carro até lá), e de lá, seguir pela estrada que passa ao lado do parque, onde entramos um pouco antes da policia, e seguimos nela até a entrada da estrada do colono... de lá, segue pra serranopolis, medianeira, e volta pela 277 até Céu Azul.. 120 km, e almoco em algum lugar que ainda não sabemos....

Interessados?? duvidas?? novas idéias??

Um abraço a todos e vamos nos organizar.....

Desastre faz aumentar interesse pelo ciclismo no Japão

Os usuários contam com um meio de transporte para ir para casa quando os trens deixam de circular

Toda vez que Shigeki Kobayashi se depara com um trabalhador pedalando e levando a sua sacola na cesta da frente da bicicleta, ele sabe que está vendo um novato que acabou de entrar para o grupo daqueles indivíduos que vão trabalhar de bicicleta. Essa conclusão deve-se ao fato de a carga pesada na frente fazer com que fique mais difícil manobrar o guidão, o que é um erro elementar.

Kobayashi também percebe que uma pessoa está começando agora a praticar o ciclismo de rua quando o ciclista pedala na calçada. “Algumas pessoas acham erradamente que é mais seguro pedalar na calçada”, diz ele. “Isso é um erro, já que na calçada existe uma probabilidade maior de o ciclista chocar-se contra algo ou alguém”.

Kobayashi é diretor do Grupo de Estudos para a Promoção do Uso da Bicicleta, uma organização sem fins lucrativos que promove o uso de bicicletas em Tóquio. Desde 11 de março, quando um terremoto seguido de tsunami devastou o norte do Japão, as ruas de Suginami, onde ele mora, estão repletas de ciclistas que pedalam rumo ao trabalho. “O aumento foi súbito e visível”, disse ele durante uma entrevista.

No decorrer dos últimos 20 anos, mais trabalhadores em áreas urbanas como Tóquio têm passado a usar a bicicleta como meio de transporte para o trabalho, em vez de trens e carros, devido a preocupações com a saúde, o meio ambiente, custos e por desejarem evitar os trens superlotados. A catástrofe ocorrida no mês passado converteu agora alguns dos indivíduos que ainda estavam indecisos, ao comprovar mais um dos benefícios do ciclismo: o usuário conta com um meio de transporte para ir para casa quando os trens deixam de circular.

Naquele dia fatídico, milhões de trabalhadores viram-se presos no meio da cidade quando praticamente todo o sistema de trens e de metrô de Tóquio – que juntos transportam nove milhões de pessoas diariamente para a megalópole e de volta para casa – ficou inteiramente paralisado. As ferrovias interromperam a circulação de todos os trens por temerem os terremotos secundários que se seguem ao principal. Embora a maioria dos trens de superfície e de metrô tivessem voltado a funcionar por volta de meia-noite, centenas de milhares de pessoas tiveram que caminhar para casa ou dormir nos seus escritórios ou em prédios públicos.

Em meio a colegas preocupados que não sabiam como voltar para casa, Masataka Isashiki, 32, um funcionário público do bairro de Chiyoda, no centro da cidade, surpreendeu os amigos ao dizer que iria para casa como sempre foi: ele colocou o seu capacete e subiu na sua bicicleta. “A rua estava totalmente congestionada, mas eu simplesmente passei pelos carros que estavam presos no trânsito”, conta ele. “Os meus colegas ficaram impressionados”.

Naquela noite, multidões trabalhadores que seguiam para casa a pé, em uma jornada de até 20 quilômetros, literalmente invadiram qualquer loja de produtos ciclísticos que encontraram no caminho para comprarem uma bicicleta.

“Uma quantidade enorme de gente comprou bicicletas no caminho de casa”, diz Kenji Tanaka, secretário geral da associação de vendedores de bicicletas de Tóquio. “Naquela noite, muitas lojas venderam todo o estoque e ficaram vazias”.

“Desde então, as vendas têm aumentado constantemente e as encomendas não param”, acrescenta Tanaka.

“Como reflexo disso, há hoje em dia mais pessoas de bicicleta na estrada de manhã do que havia um mês atrás”, diz Isashiki. “Eu também vejo mais bicicletas estacionadas em frente ao prédio em que trabalho”.

Kobayashi, diretor do grupo de defesa dos ciclistas, conta regularmente o número de ciclistas que passam por uma movimentada avenida que leva ao centro de Tóquio. Em um certo dia em novembro passado, ele contou 105 bicicletas entre às 7h e às 8h. Esse número aumentou para 243 em 14 de março, três dias após o terremoto, e para 330 em 30 de março.

“O terremoto fez claramente com que aumentasse o número de pessoas que vão trabalhar de bicicleta”, diz ele. “Isso faz lembrar o súbito aumento do número de ciclistas em Londres após os atentados a bomba de 2005, quando o transporte público foi suspenso durante algum tempo”.

As pessoas que tentam seguir de bicicleta para o trabalho logo descobrem que a tarefa de encontrar o caminho pelas ruas sinuosas de Tóquio é longe de ser difícil ou exaustiva. “Com smartphones e o Google Map, a tarefa fica fácil”, diz Kobayashi. “Elas também percebem que a experiência de pedalar é bastante agradável. De forma geral, o terremoto provocou em muitos uma mudança de estilo de vida”.

Isashiki, o funcionário público, pedala dez quilômetros por dia – uma viagem de 40 minutos – na sua bicicleta prateada Bianchi, um modelo italiano pelo qual ele pagou 80 mil ienes, ou US$ 960. “De maneira geral, andar de bicicleta é muito mais agradável do que seguir imprensado dentro de um trem lotado”, diz ele.

Pedalar reduz o estresse, diz Takayuki Maruyama, 51, um executivo de uma companhia de tecnologia da informação localizada no centro de Tóquio, que pedala para o trabalho uma ou duas vezes por semana. “Algumas pessoa dizem que a gente pode ficar exausto ao andar de bicicleta”, diz ele. “Mas eu me sinto revitalizado. O único problema é estacionar. Não existe um estacionamento exclusivo para bicicletas, de forma que eu a deixo na calçada”.

Para a maioria dos ciclistas metropolitanos, os benefícios mentais e cardiovasculares do ciclismo superam as vantagens ambientais, já que a maior parte deles anteriormente andava de trens, e não de carros.

“Desde mais ou menos 2002, as pessoas falam da síndrome metabólica e outras coisas do gênero que afetam as pessoas de meia idade, o que deu início ao boom inicial do ciclismo”, explica Kobayashi.

Segundo o Instituto de Promoção de Bicicletas do Japão, uma agência governamental, o número de proprietários de bicicletas em Tóquio subiu de 7,07 milhões em 1990 para 8,99 milhões em 2008, o último ano para o qual há estatísticas disponíveis.

Recentemente, houve também explosão da demanda pelas bicicletas elétricas, especialmente após o terremoto de março.

Tooru Miyake, gerente da equipe de planejamento de vendas da Panasonic Cycle Technology, com sede em Osaka, diz que, provavelmente como resultado do terremoto, a venda de bicicletas elétricas da companhia cresceu cerca de 30% em março em relação ao mesmo mês do ano passado. Em fevereiro, esse aumento foi de apenas 10%.

A companhia não revela quantas bicicletas vendeu, mas diz que o total de vendas de bicicletas elétricas no Japão é de cerca de 380 mil por ano, e que a Panasonic detém 40% desse mercado.

Com informações de uol.com.br

II GP Campo Mourão de Ciclismo * RESULTADOS * 17/04/11


Aconteceu neste domingo 17 Abril, a referida prova ciclística que foi valida pela ultima etapa do Ranking Noroeste de Ciclismo de 2011.

Com a participação de 140 atletas, de Cascavel, Toledo, Jesuitas, Quarto-Centenário, Guairaça, Paranavai, Sarandi, Maringá, Arapongas, Mandaguari, Apucarana , Cianorte, Londrina, Rolândia, Arapongas, Roncador, Campo Mourão. Esta foi a ultima prova valida pelo Ranking Noroeste de Ciclismo, a premiação do Ranking será feita dia 11 setembro na prova ciclística Robson Ribeiro confira no blog a classificação http://rankingnoroesteparanaciclismo.wordpress.com/

A Prova contou com a promoção da Mrsantos &Obino e realização da Prefeitura Municipal de Campo Mourão através da Fecam – Fundação de Esporte Campo mourão.


Classificação

Elite Masculino

Campeão – Rogério Nascimento Macedo - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
Vice-Campeão – Eliésio Hubner Sivirino –Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
3º lugar - Michel Fernandes da Silva –Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
4º lugar - Rauny L. Silveira Gonçalves – Maringá
5º lugar – José Ap. Santos – Cascavel
6º lugar – Eduardo Machineski - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
7º lugar – João Paulo Casetta - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
8º lugar – Victor Pansardi - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
9º lugar – Juliano Adao da Costa - Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
10º lugar – Fernando Zanatta – Arapongas / Floriani / Ofice Bike
11º lugar – Ari dos Santos Mateus - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
12º lugar – Andre Luiz Hotz - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
13º lugar – Gedivaldo Alves - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
14º lugar – Renato Aparecido Santos – Dataro/ Foz Iguaçu
15º lugar – Wilian Roberto Carvalho – Prefeitura Municipal Rolândia / R900
AB- Marcelo Perroni Nagy
AB- Reginaldo Rodrigues

Elite Feminino
Campeã - Grabriela Y. Gomes – Maringá
Vice-Campeã – Daniela Pereira Barros –Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
3º lugar – Fernanda Gasparini – Paranavai

Master 30 a 34 anos
Campeão – Fabio Fernando de Almeida –Clube Subtenentes Sargentos Cascavel
Vice-Campeão – Miquéias Oliveira Muniz - Arapongas/Floriani/Ofice Bike
3º lugar – André Rodrigues Santos –Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
4º lugar - Luciano Bueno - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
5º lugar - Keliston Gonçalves Paglirani – Arapongas/Floriani/Ofice Bike
6º lugar – Ronivalter Pinheiro – Umuarama
7º lugar – Marcio Riva Santos –Umuarama
8º lugar – Alexandrino Mateus dos Santos – Bike Clube/ Cianorte
9º lugar – Osney Bissoli – Dataro/ Foz Iguaçu
10º lugar – Clodoaldo Ap. Rocha – Arapongas/ Floriani/ Ofice Bike
Ab- Marcio Junior Dionizio Guarnieri – Umuarama

Master 35 a 39 anos
Campeão – Edcarlos Masson - Arapongas/Floriani/Ofice Bike
Vice-Campeão – Reginaldo Ap. Rodrigues -Cascavel/Country Club/ Rir Maquinas/unilance
3º lugar – Paulo Roberto Furtado - Clube Subtenentes Sargentos Cascavel
4º lugar – José Ap. Santos - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
5º lugar – Iluir Primon - Clube Subtenentes Sargentos Cascavel
6º Lugar – Ernesto Junior Zilio – Ivaiporã/ Laticinios Ubá/ Paraná Supermercados
7º lugar - Marcelo Ap. Ribeiro - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
8º lugar – Carlos Martinelli - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
9º lugar – Alessander Sanches - Ivaiporã/ Laticinios Ubá/ Paraná Supermercados
10º lugar – Fábio Massati Tokunaga - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
11º lugar – Joel Coimbra Filho - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
12º lugar – Sandro Fontes – Maringá
13º lugar – Marcelino Karaz - Roncador
14º lugar – Valter Ferreira de Araujo – A.pra/ Maringá
15º lugar – Ricardo Eizi Tokunaga - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá

Junior Feminino
Campeã – Jéssica Oliveira – Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
Vice-Campeã – Aline Santos Mateus - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
3º lugar – Renata da Silva Lopes – Prefeitura Municipal Rolândia/ R900
4º lugar – Dayane C. Kotz Inhoatto - Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
5º lugar - Jenifer Fucks Kolbem – Prefeitura Municipal Rolandia / R900
6º lugar – Ana Paula Casseta - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
7º lugar – Rayane Gonçalves – Aat/ Fespar/ Paranavai/ Dias Bike / Unimed
8º lugar – Juliete Alves – Clc / Fel / Londrina

Junior Masculino
Campeão – Rafael Santos Cruz –Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
Vice-Campeão – Jonatan R. Trindade Faria –Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
3º lugar – Milton Lucas Alves - Prefeitura Municipal Rolândia/ R900
4º lugar – Lucas Serafim Pereira –Integrado Fecam/ Campo Mourão
5º lugar – Lucas da Silva Ferreira –Clc/ Fel / Londrina
6º lugar – Marcelo Aparecido Almeron –Clc/ Fel / Londrina
7º lugar – Everton Mendes Campanini –Clc / Fel/ Londrina
8º lugar – Lucas Vanderlei de Assis –Arapongas / Floriani/ Ofice Bike
9º lugar – Luiz Henrique Dias –Prefeitura Municipal Rolândia / R900
10º lugar – Heitor Zenon Pianna - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance

Infanto-Juvenil Masculino
Campeão – Felipe Renan Ruiz– Bike Clube / Cianorte
Vice-Campeão – Cassiano Ferrarin - Cascavel/Country Club/ Rir Maquinas/unilance
3º lugar – João Augusto Martinez Almeida – Bike Clube/ Cianorte
4º lugar – Bruno Gonçalves Primon – Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
5º lugar – Vitor Cesar Siviero – Prefeitura Municipal Rolândia/ R900
6º lugar – Douglas Mores - Cascavel/Country Club/ Rir Maquinas/unilance
7º lugar – Rodrigo Martinelli - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
8º lugar – Jeferson Estevão Ribeiro - Integrado Fecam/ Campo Mourão
9º lugar – Luan Mestrinelli - Prefeitura Municipal Rolândia / R900
10º lugar – Luigi Mastrinelli Santiago - Prefeitura Municipal Rolândia / R900
11º lugar – Eduardo Pires Lucio – Bike Clube/ Cianorte

Juvenil Masculino
Campeão – Maycol Andres Dias Silva – Clc/ Fel/ Londrina
Vice-Campeão – Luciano Silvério Canuto – Bike Clube/ Cianorte
3º lugar – Pedro Henrique Cavalheiro – Bike Clube/ Cianorte
4º lugar – Vitor Henrique Bayerl – Prefeitura Municipal Rolândia/ R900
5º lugar - Danilo Pires Lucio – Bike Clube/ Cianorte
6º lugar – Jonathan L. Galera – Clc/ Fel / Londrina
7º lugar – Gabriel Victorio Ramos - Prefeitura Municipal Rolândia/ R900
8º lugar – Gabriel Eduardo – Toledo
9º lugar – Victor Hugo Celestino – Clc/ Fel/ Londrina

Sub-30
Campeão – Flávio Cardoso – Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
Vice-Campeão – Rafael A. Zastrow - Tpc Turismo – Marechal Candido Rondon
3º lugar – Clodoaldo Pereira - Cascavel/ Country Club/ Rir Maquinas/unilance
4º lugar – Rafael Di Domênico - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
5º lugar – Rogério Vicentim Maitan – Bike Clube/ Cianorte
6º lugar – Marco Antonio Nagy - Arapongas/ Floriani/ Ofice Bike
7º lugar – Adriano Moraes - Arapongas/ Floriani/ Ofice Bike
8º lugar – Rodrigo Chagas Benicio – Sport Bike/ Maringá
9º lugar – Romulo Ponchio Oliveira – Red Bikers / Maringá
10º lugar - Humberto Ferraz – Roncador
11º lugar – Cleber Panizo – Dataro / Foz do Iguaçu
12º lugar – Emanuel Carrera de Andrade - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
13º lugar – Gustavo Bertoni – A.pra / Maringá
14º lugar – Sidimar Antonio de Souza – Umuarama
15º lugar – Cesar Spirandelli – Maringá
16º lugar – Sidirley Luiz de Souza – Umuarama
17º lugar – Alexsandro da Silva Comper – Paiçandu/ Corpus Academia
AB – Juliano Cesar dos Santos – Roncador
AB- Dayglo Moro – Dataro/ Foz Iguaçu

Master 40 a 49 anos
Campeão – Jovanir Pinheiro da Cruz – Paiçandu/ Corpus Academia
Vice-Campeão – César Augusto Moreno – Maringá
3º lugar – José R. Moraes – Prefeitura Municipal Rolândia/ Portal R900
4º lugar – Dagoberto Luiz Grapiglia - Clube Subtenentes Sargentos Cascavel
5º lugar – Ademir Alves – Arapongas / Floriani / Ofice Bike
6º lugar – Sandro Marcelo Rocha – Clc/ Fel / Londrina
7º lugar – Marco Lucio – Bike Clube/ Cianorte
8º lugar – Jucelino Sabino - Ivaiporã/ Laticinios Ubá/ Paraná Supermercados
9º lugar – Alziro Bassani - Arapongas / Floriani / Ofice Bike
10º lugar – Jamir Della Giustina – Cascavel
11º lugar – Valdeir Viana de Padua - Mandaguari/ Cred Movéis/ Tok Esportivo
12º lugar – Edenilson Valdinei Maximo - Mandaguari/ Cred Movéis/ Tok Esportivo
13º lugar – Amilcar da Silva Pereira - Aat/ Fespar/ Paranavai/ Dias Bike / Unimed
14º lugar – Sergio Ricardo Monteiro – São João Ivai
15º lugar – Emanoel Augusto da Cruz – Cascavel

Master 50 a 59 anos
Campeão – Sérgio Valdir Bays - Clube Subtenentes Sargentos Cascavel
Vice-Campeão – Carlos Eduardo Schwabe - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
3º lugar – Osmar Martins Barbosa - Cmc/ Santa Rita Saúde/ Maringá
4º lugar – Eliseu Gomes Dorta - Rolândia
5º lugar - Antônio Urbano Silva – Mandaguari/ Cred Movéis/ Tok Esportivo
6º lugar – Ari Adolfo Mateus - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
7º lugar – José Perez Amorin - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
8º lugar – Claudir Geronimo – Bike Clube/ Cianorte
9º lugar – José Alair Amalfi - Arapongas / Floriani / Ofice Bike
10º lugar – Benedito da Silva – São João do Ivai
11º lugar – Odilson Avaristo - Integrado/ Fecam/ Campo Mourão

Estreante Masculino
Campeão – Alessandro Santos Rodrigues – Ação Bike/ Maringá
Vice-Campeão – Reginaldo Furlan – Arapongas / Floriani / Ofice Bike
3º lugar – Maicon Rodrigues Silva – Paiçandu/ Corpus Academia
4º lugar – Tiago Alexandre Cruz – Arapongas/ Floriani/ Ofice Bike
5º lugar – Rodrigo Gasparoto – Arapongas/ Floriani/ Ofice Bike
6º lugar – Reynaldo Gasparelo Serea – Jesuitas
7º lugar – Jeferson F. Santos – Jesuitas
8º lugar – Flavio da Silva Marques – Guairaça
9º lugar – Davi Gobbi Grillo – Integrado/ Fecam/ Campo Mourão
10º lugar – Ricardo Pandrini Carelli – A.pra/ Maringá
11º lugar – Lourival Garcia Junior – Arapongas / Floriani/ Ofice Bike
12º lugar – André Lopes de Lima
13º lugar – Vagner Emanuelo Lopes – Maringá
14º lugar - Wilian Henrique R.Silva – Paiçandu/ Corpus Academia
15º lugar – José Evangelista Alves – Rolandia/ Portal R900
16º lugar – Edilson Santiago – Rolandia/ Portal R900
17º lugar – Renan Kriguer – Cascavel

segunda-feira, 18 de abril de 2011

Bike movida a Mentos e Coca é o futuro do transporte

Dá pra encarar?? confira o vídeo....




Dois gênios incompreendidos inventaram um carro-foguete movido apenas pela magia negra da mistura de 648 pacotes de Mentos com 108 garrafas de dois litros de Coca Zero. Se dependender de nós, essa já é a segunda classe de carros mais popular dos EUA, na frente até dos carros da Fórmula 1.

http://www.gizmodo.com.br/conteudo/deadspin-bike-movida-mentos-e-coca-e-o-futuro-do-transporte/

domingo, 17 de abril de 2011

16/04/11 - Sta Tereza, Santa Maria


Era um pouco mais de 2:30, qdo saimos... O destino era Sta maria pelo parque, e o mauricio perguntou ao didio: "esse pedal não é aquele pesado??" e o didio muito amigo, "não, esse pedal é leve.. vamos lá", nem deu tempo para ele pensar, heheh.. Mal girei uma quadra e pneu furado.. comecei muito bem o pedal... uma galera seguiu adiante e outra ficou comigo pra trocar o mesmo... ajeitamos e seguimos... fui rapidão pra encher o pneu no posto, e qdo parei na tancredo para encher, só tinha 20 e poucas libras no pneu.. pensei que ficaria a pé... mas joguei lá 50 e fui.... estavamos em 13, um grupo bom pra girar, e girar bastante mesmo. Na 277, como sempre peguei aqueles atalhos a direita, e em um deles o dago me acompanhou, no outro segui solo, e qdo voltei pra rodovia, já tinham todos me ultrapassado... Chegamos na entrada do parque, reunimos a galera, e partimos. Aquela estrada é bem boa, ainda mais nas descidas, cheias de buracos e pedras soltas, e com isso, nosso amigo mauricio ficou em uma das curvas... eu cheguei a pegar nela 69km/h, o pessoal ficou nos 70 e algo.. mas em epocas boas, 80 ali nao era dificil pegar não.. só era complicado pegar os restos da bike depois... hehehehe..
acabou o asfalto, o dago voltou, e nós seguimos todos juntinhos como é de praxe, até chegar aquela ladeira. E lá, o Jair apontou na frente e ninguem tirou esse lugar dele.. atras vinha eu, já empurrando a bike desde lá em baixo.. um pouco atras estava o Gaucho de Rolante, e quase no final eu falei: "vai lá, o sprint final..." e não é q ele se entusiasmou e jogando pedra pra todos os lados, me deixou na poeira!!! Logo atras veio a galera, e por incrivel q pareca, nosso gordinho favorito deixou pra tras o escalador frances (paraguaio) e todos mais... tá indo bem....
Lá em cima, a chuva parecia que não iria demorar pra chegar. Seguimos novamente rumo a sta maria... mais terra, muitas pedras, e num outro descidão, forrado de pedras, que eu adoro de fato, o marlô me deixou pra tras quase no final dela... tá indo bem, mais uns treinos ele fica bom... hehehe. Aquele lugar é famoso em furar o pneu da galera, devido as inumeras pedras e uns caras sem paciencia que não freiam no trecho, podemos incluir quase todos aí... e lá vei outra subida.. eu e o marlô lado a lado no inicio dela, até q apertei um pouco mais o pedal, e ele ficou... quase no topo da subida, parei pra tirar a foto da galera, e tiveram uns aí que falaram que só subi a metada e parei com a desculpa de tirar as fotos.... mas que bom que as fotos mostram quem chegou na frente... hehehehe.
Em sta maria, como é de praxe, coca e aquela melancia saborosa, partimos ela e a devoramos rapidinho. Tudo pronto, ajeitado, e partimos pro pedal novamente, e agora só asfalto e uma surpresa nos esperando..
a chuva... não giramos 5 km e a chuva veio, quem tinha capa colocou, assim como eu, e seguimos. Até a metade do trecho seguimos meio juntos, mas depois, a galera de tras desapareceu, até fiquei um pouco pra tras para acompanhar a galera mas nao deu... estavam bem longe.. qdo pensei em girar mais forte, a galera da frente já tinha aberto uma boa vantagem, e fui o quarto a chegar no trevo.
De lá, voltei pra ver a galera de tras.. passei pelo didio, zé e o mauricio e eles falaram que tinham mais 2 atras com pneu furado.. girei mais um pouco, acabei não os encontrando, dei meia volta e segui rumo a cvel. Nesse ponto, já nao via ninguem mais na frente... consegui pegar aquele trio na 277 proximo ao primeiro posto, e seguimos juntos. Na 277 não havia chuva, estava tudo seco. Chegamos no segundo posto, o ponto de parada normal nosso, e nada dos dois chegarem, já estava escuro e nao dava pra ver eles. Como todos iriam esperar, e eu não estava afim de ficar parado novamente, voltei e encontrei a galera na frente do eclipse, virei e continuei com eles. O pneu do zardo furou, e trocar ele na chuva não é facil não. Nos reunimos com a galera e seguimos embora....

Foram 82 km, média de 20,5km/h max. 68km/h e 3:50h de pedal....

Confiram as fotos na integra: https://picasaweb.google.com/giovanetreter/160411StaMaria#

terça-feira, 12 de abril de 2011

A Superdieta Do Campeão - César Cielo 6 a 8 mil calorias

Pessoal... esse assunto saiu no nosso bate papo de sabado no pedal com o Jair, e fui atras das informações.... vejam como nossa Malto e o BCAA fazem uma boa diferenca... e não faz mal, mas tem que queimar.... senão, podemos virar um balão... hehehe

Acho que essa dieta não cabe no "mural de dietas", pois não é para hipertrofia, os objetivos dele são outros. Fica aqui por curiosidade.
Ele treina de 2ª à 6ª de manhã e à tarde e aos sábados de manhã.

5h45 (ao levantar da cama)
1 barra de proteína 1 maçã 1 shake de whey protein 3 cápsulas de BCAA

6h às 7h30
Durante o treino ele repõe energias com 1,2 litro de shake de maltodextrina

7h45 (fim do treino)
3 cápsulas de BCAA 1 banana

9h40 (Café da manhã)
2 kiwis ou alguns mirtilos 1 copo de iogurte ou leite integral 1 copo de suco 1 omelete (6 claras) 2 pedaços de queijo branco 2 waffles ou torradas com geleia

12h45 (almoço)
1 prato grande de salada (350 g) 2 sanduíches de pão integral com atum (ou peito de peru ou presunto magro), espinafre, temperado com mostarda 2 fatias de queijo suíço sem gordura 1 copo de suco de vegetais (brócolis, espinafre, alface e couve) 1 garrafa de água (500ml)

15h45
1 barra de cereal 1 cacho de uva 3 cápsulas de BCAA

16h às 18h
Durante o treino na água, 1,2 litro de shake de maltodextrina

18h15(fim do treino)
3 cápsulas de BCAA 1 banana 2 pedaços de queijo branco

20h15 (jantar)
2 steaks (frango ou vaca) 2 pratos grandes de espaguete (ao alho e óleo ou molho vermelho ou bolonhesa) com brócolis, cenoura, ou outros legumes no vapor 1 copo de suco de vegetais (brócolis, espinafre, alface e couve) 1 garrafa de água (500ml)

22h15 (antes de dormir)
1 shake de whey proteim com glutamina 1 saquinho de cookies de chocolate

Dicas do César:
Coma frutas antes de treinar (maçã) Coma frutas depois de treinar (banana) Corte a gordura (os excessos) Defenda a imunidade Invista no BCAA

Resumido da revista Men's Health, fevereiro de 2009
http://www.hipertrofia.org/forum/topic/8725-a-superdieta-do-campeao-cesar-cielo/

domingo, 10 de abril de 2011

Pneu de bicicleta reage à dor de uma perfuração, e então se regenera sozinho

Será q estes pneus tem lactobacilos vivos???hehehe confiram a informação

A Michelin desenvolveu uma nova tecnologia para diminuir o incômodo que um furo traz quando você está pedalando por aí. Quando furados, os pneus Protek Max se fecham em vez de abrir; e, por conterem um material para vedar aberturas, eles se regeneram sozinhos de perfurações – ou seja, você pode voltar à bicicleta na hora.

A superfície do pneu na verdade é visivelmente diferente dos pneus tradicionais, com pequenas protuberâncias voltadas para fora, que impedem que o pneu entorte. As protuberâncias também ajudam no processo de autorregeneração, por fazerem a borracha se comprimir (em vez de se expandir e piorar o furo). A pressão do ar deveria fechar o buraco, pelo menos na teoria, e o material para vedação selaria o furo de vez.

O pneu já está à venda nos EUA por US$9, em dois tamanhos diferentes.

http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/index.cfm?event=protekmax.view

09/04/11 - Too, Cvel, Seu Alfredo

12:18h sai de too rumo a Cvel pra encontrar a galera... levei 40 min até Sede alvorada, mais uns 40 ate o posto stop e no final, 1:38h todo o trecho até a casa dos meus pais. O tempo estava até q bom... pouco vento (mas era contra) e boa parte do trecho nublado. Cheguei em Cvel, foi só o tempo de pegar mais agua gelada, e seguir para nosso bat local. Até a catedral, foram 2h de pedal, 43 km e media de 23km/h. E voltamos para a bike... seguimos sentido rio da paz e dobramos a esquerda na policia... o trecho estava com muitas pedras soltas, pq a prefeitura estava arrumando a estrada... logo na inicio da descida, encontramos o primeiro grupo do cambota ajeitando a corrente de uma bike... um pouco mais abaixo, outro grupo, mas dai não sei oq estavam fazendo... passamos por eles e descemos mais cautelosos aquele trecho devido as inumeras pedras. Teve gente q nao posso dizer quem era, que falou q tinha q capa quem tinha jogado as pedras naquela estrada.. mas qdo chegamos lá em baixo e vimos o pessoal ajeitando a estrada, ele nem abriu a boca... hehehe, rabinho entre as pernas... hehehhehe, depois aquela gostosa subida.. maravilhosa, bem desafiante, onde eu, tive q empurrar na parte final, muitas pedras soltas.. mas mesmo empurrando, cheguei junto com aquele "ciclista da specialized branca". Lá em cima, estava o outro grupo do cambota, q eu acho q tiveram q esperar bastante toda a galera chegar... de la continuamos e pegamos aquele trecho sabao. Eu pensei que estaria mais seco lá, e tranquilo, engano meu... logo no inicio, dei uma atravessada na bike, mas com muita sorte, nem o pe no chao coloquei, ajeitei a magrela e segui.. o didio atras só de olho na cena... seguimos nos dois num ritmo bem tranquilo e na base do freio... a galera q estava na frente, falou q tinha um cara da speciolized branca que não deixava o pessoal de tras passar por ele, e nao conseguia soltar o freio, pq falava que o piso estava liso... Chegamos lá em baixo, e seguimos no giro... como sempre, bastante pedras naquele trecho tb, mas até q dava pra fazer uma velocidade boa... aquele individuo da bike branca estava com marcacao comigo tb, pq freiava na descida, e eu nao conseguia mudar de pista... num determinado momento, descida e curva, joguei a bike de lado pra ultrapassar ele, mas dai ele acelerou e eu fui tentar pegar uns milhos na beirada do asfalto, só nao consegui pegar pq tinham algumas pedras no meio do caminho... e nessa minha abertura, o Jair alem de ver toda a cena, passou chutado por mim... um pouco depois, minha corrente enrolou e tivemos que parar pra ajeitar ela, tudo ok, seguimos para seu alfredo. E lá, coca, pacoca, banana e risos como sempre... Voltamos a galopar nossas magrelas, e seguimos até a rodovia. Lá nos separamos, pois eu tinha um casamento a noite, e tinha que chegar mais cedo... Deixei o pessoal por lá, e segui solo pra city... A volta foi tranquila, só asfalto, tempo bom, e sem muito vento. Cheguei na 277, o movimento da rodovia estava grande, os policiais multando a galera com exesso de velocidade e tudo certo... na cidade, encontrei mais um quarteto tomando sorvete na avenida, já conhecia metade do pessoal e fiquei com eles seguindo até em casa... e o pedal foi esse...

Já a nossa galera, pelo oq eu sei, subiram o thermas, dobraram a direita no ponto de onibus e sairam na cajati.... nao sei o km deles e os detalhes...

Foram 82km, média de 20,7km/h max.51km/h e 4h de pedal... Ja descobriram quem era o cara da Speciolized branca?? confira a primeira foto.. Um abraço a todos...

sexta-feira, 8 de abril de 2011

Paris - Roubaix 2011

Paris-Roubaix é conhecida como a Rainha dos clássicos e nenhum outro dia da corrida apresenta as melhores características do ciclismo, com uma excitante combinação de força, um curso brutal, cenário icônico e de uma história de batalhas gigantescas.

O Paris-Roubaix 2011 parece pronto para ser outro cracker, com uma postura mais dura é claro, mais calçamento e muitas equipes e pilotos que vêm para a corrida com um ponto a provar.

Galeria de Fotos:
http://www.lequipe.fr/Portfolio/Cyclisme/PORTFOLIO_ROUBAIX_HIS.html
http://www.cyclingnews.com/features/photos/paris-roubaix-iconic-images
http://velonews.competitor.com/2011/04/gallery/vintage-paris-roubaix-photos_167698
http://velonews.competitor.com/2011/04/road/a-selection-of-graham-watsons-photos-from-the-queen-of-the-classics_74455

Fontes:
http://www.cyclingnews.com/paris-roubaix
http://blogs.jovempan.uol.com.br/pedaladas/ciclismo/roubaix-imagens-que-falam-por-si/

quarta-feira, 6 de abril de 2011

1ª ETAPA CAMPEONATO PARANAENSE DE CICLISMO * Cianorte * 10/04/11


1ª ETAPA CAMPEONATO PARANAENSE DE CICLISMO

Data(s):10/04/2011

Local:CIANORTEAVENIDA AMERICA (em frente a Estação Rodoviaria)CIRCUITO COM 2500 MTS CADA VOLTA

Programação:
CATEGORIAS
Infanto-Juvenil Masculino 13 a 14 anos, nasc. em 1997 a 1998
Infanto-Juvenil Feminino 13 a 14 anos, nasc. em 1997 a 1998
Juvenil Masculino 15 a 16 anos, nasc. em 1995 a 1996;
Juvenil Feminino 15 a 16 anos, nasc. em 1995 a 1996;
Junior Masculino 17 a 18 anos, nasc. em 1993 a 1994;
Junior Feminino 17 a 18 anos, nasc. em 1993 a 1994;
Sub-30: 23 a 29 anos, nasc. em 1982 a 1988;
Sub 23: 19 a 22 anos, nasc em 1989 a 1992
Máster A - 30 a 39 anos, nasc. em 1972 a 1981;
Máster B - 40 a 49 anos, nasc. em 1962 a 1971;
Máster C - 50 a 59 anos, nasc. em 1952 a 1961;
Veteranos 60 anos acima, nasc. em 1951 e anos anteriores;
Feminina Máster; nasc até 1981
ELITE – 23 a 29 anos ou CRITÉRIO TECNICO;
ELITE FEMININO – 19 a 29 anos ou CRITÉRIO TECNICO;

Distâncias (percurso):
1ª BATERIA DE LARGADAS: 08:30 hsInfanto-Juvenil Masculino - 30 minutosInfanto-Juvenil Feminino - 30 minutosJuvenil Masculino - 40 minutosJuvenil Feminino - 30 minutosFeminina Máster - 40 minutos
2ª BATERIA DE LARGADAS: 09:00 hsJunior Masculino - 50 minutosJunior Feminino - 40 minutosMáster C - 50 minutosVeteranos - 40 minutosSub 30 - 60 minutos
3ª BATERIA DE LARGADAS: 10:00 hsMaster A - 60 minutosMaster B - 60 minutosFeminino Elite - 55 minutos
4ª BATERIA DE LARGADAS: 11:00 hsElite Masculino - 120 MinutosSub 23 - 90 minutos***

O TEMPO DE PROVA SÓ SERÁ ALTERADO EM CASO DE CHUVA, CASO CONTRÁRIO NÃO SERÁ ALTERADO.
PREMIAÇÃO SERÁ REALIZADA APOS O TÉRMINO DE CADA BATERIA DE PROVAS

Inscrições: Valores:INSCRIÇÕES NO VALOR DE R$ 30,00 PARA INSCRIÇÕES REALIZADAS E PAGAS ATÉ O DIA 07/04INSCRIÇÕES NO VALOR DE R$ 40,00 PARA INSCRIÇÕES REALIZADAS ATÉ O DIA 07/04 E PAGAS NO LOCALNÃO SERÃO ACEITAS INSCRIÇÕES NO DIA DO EVENTOFAZER DEPOSITO EM NOME DE ADRIANO J.MALINOWSKI NO BANCO BRADESCO AG 1886 CC 4973-5LEVAR O COMPROVANTE NO DIA DA PROVA Data final:07/04/2011

Local:SOMENTE PELO SITE DA FEDERAÇÃO PARANAENSE DE CICLISMO

Premiação:TROFEUS DE 1º A 5º COLOCADO DE CADA CATEGORIA Curiosidades:A ORGANIZAÇÃO OFERECE UM SEGURO DE VIDA A TODOS OS INSCRITOS ATÉ O DIA 07/04 - VALIDO SOMENTE PARA OS QUE PREENCHEREM CORRETAMENTE A FICHA DE INSCRIÇÃO

Informações:PINDUCA - pinducacl@hotmail.com ou 041-9245-0215MARCOS LUCIO (CIANORTE) marcos_lucio2007@hotmail.com

Descrição:Começa no próximo dia 10 de Abril o Campeonato Paranaense de Ciclismo de estrada, neste ano, o Campeonato que será dividido em 5 etapas começa pela cidade de Cianorte, confira a programação completa

RESULTADOS

1ª ETAPA CAMPEONATO PARANAENSE DE CICLISMO
C L A S S I F I C A Ç Ã O


CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 1 ELITE GREGORY ALVES FREITAS PANIZO DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
2º 13 ELITE GEOVANE ANDREATTO GRCE / MEMORIAL SANTOS / GIANT
3º 19 ELITE RAUNY LEONARDO SILVEIRA GONÇALVES AVULSO
4º 21 ELITE MURILO FERRAZ DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
5º 20 ELITE ROGERIO NASCIMENTO MACEDO CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
6º 10 ELITE ELIESIO HUBNER SIVIRINO CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
7º 9 ELITE EDUARDO DE SALES PEREIRA DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
8º 3 ELITE ANDRÉ LUIZ HOTS COUNTRY CLUBE CASCAVEL
9º 4 ELITE DANIEL AZEVEDO DALAVALLI CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
10º 7 ELITE EBER MORENO CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
11º 17 ELITE MICHEL FERNANDES DA SILVA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
12º 2 ELITE ALEXANDRE MARCELO LOPES ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
13º 15 ELITE JULIANO ADÃO COSTA MARECHAL CANDIDO RONDON
14º 11 ELITE EMANUEL CARRERA DE ANDRADE INTEGRADO / FECAM
15º 12 ELITE GEDIVALDO ALVES DE MEDEIROS COUNTRY CLUBE CASCAVEL
16º 16 ELITE MAURO RICETTI PAES LIGA DE CICLISMO DOS CAMPOS GERAIS
17º 18 ELITE RAFAEL DIDOMENICO DINIZ DE SOUZA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
18º 8 ELITE EDERSON LUIZ DE MOURA REBORCITY
19º 5 ELITE DANIEL LUCENA DE ARAUJO CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1ª 61 FEM ELITE ROBERTA KELY CAMPOS DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
2ª 64 FEM ELITE DANIELA LIONÇO CASCAVEL
1ª 51 FEM ELITE ANA PAULA POLEGATH DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
2ª 63 FEM ELITE THAIS CAMILA FARIAS DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
1ª 55 FEM ELITE ELIONE RENI ZIMMERMANN DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
2ª 53 FEM ELITE CRISLAINE AVILA ORLONSKI LIGA DE CICLISMO DOS CAMPOS GERAIS
1ª 62 FEM ELITE TENILE POLEGATH CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
2ª 60 FEM ELITE PAULA CRISTINA ALBERT COUNTRY CLUBE CASCAVEL
1ª 59 FEM ELITE LORENA COSTA LIONÇO COUNTRY CLUBE CASCAVEL
2ª 58 FEM ELITE KARLA DANIELE VARELA ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
1ª 54 FEM ELITE DANIELA PEREIRA BARROS MARECHAL CANDIDO RONDON
2ª 56 FEM ELITE FERNANDA IZOLINA PARENTE PADOVAN RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1ª 81 FEM MASTER LUCIANE CAMPOS CAVALHEIRO ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
2ª 52 FEM ELITE ANDREIA FARIA GALBIATE massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 117 JUNIOR MASC RAFAEL SANTOS DA CRUZ CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
2º 103 JUNIOR MASC DEIVID DE SOUZA GUIMARAES A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
3º 153 JUNIOR MASC JONATAN ROGERIO TRINDADE FARIA MARECHAL CANDIDO RONDON
4º 114 JUNIOR MASC MARCELO GOMES DILL AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
5º 110 JUNIOR MASC LUCAS DA SILVA FERREIRA CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
6º 104 JUNIOR MASC EVERTON MENDES CAMPANINE CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
7º 109 JUNIOR MASC LUAN GREGO GNUTZMAM AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
8º 113 JUNIOR MASC MARCELO ALMERON CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
9º 101 JUNIOR MASC CLEITON BALDUINO AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
10º 111 JUNIOR MASC LUCAS VANDERLEI DE ASSIS massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
11º 108 JUNIOR MASC JOÃO HENRIQUE SLUSARSCKI MARECHAL CANDIDO RONDON
12º 107 JUNIOR MASC HEITOR ZENON PIANA COUNTRY CLUBE CASCAVEL
13º 102 JUNIOR MASC DAVI GOBBI BENAZZI GRILLO INTEGRADO / FECAM
14º 106 JUNIOR MASC GYORDANE PETETTI KUSSLER COUNTRY CLUBE CASCAVEL
15º 115 JUNIOR MASC MATHEUS PENTEADO DE SOUZA PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
16º 116 JUNIOR MASC MILTON LUCAS ALVES PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
17º 105 JUNIOR MASC FELIPE LIMA MARTINS AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
18º 112 JUNIOR MASC LUIZ HENRIQUE ALVES PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 152 JUNIOR FEM GABRIELA YUMI NICHI GOMES CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
2º 151 JUNIOR FEM DAYANE CAROLINE KOTZINHOATTO MARECHAL CANDIDO RONDON
3º 154 JUNIOR FEM MARIANE PIRES BATISTA CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 210 SUB 23 MARLON DE ASSIS DA SILVA PARANAGUÁ
2º 206 SUB 23 JOÃO PAULO CASSETA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
3º 205 SUB 23 FERNANDO ZANATTA massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
4º 214 SUB 23 WILLIAN ROBERTO DE CARVALHO CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
5º 201 SUB 23 ARI DOS SANTOS MATEUS INTEGRADO / FECAM
6º 208 SUB 23 LUAN WILIAN MARIN ALTO LIM - ASSIS
7º 204 SUB 23 ELVIS FELISBERTO DE MIRANDA DATARO / FOZ DO IGUAÇU / ITAIPU
8º 203 SUB 23 CLEBERSON DOS SANTOS LIMA ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
9º 207 SUB 23 JORGE LUIZ DRUGAS ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
10º 209 SUB 23 MARCELO PERRONI NAGY massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
11º 212 SUB 23 RAFAEL GNACH COUNTRY CLUBE CASCAVEL
12º 213 SUB 23 VICTOR BARANCELLI PANSARDI COUNTRY CLUBE CASCAVEL
13º 211 SUB 23 OTAVIO SCHUEBEL FILHO LIGA DE CICLISMO DOS CAMPOS GERAIS
14º 202 SUB 23 BRUNO MIGUEL BASSO DOSANOSKI AVULSO
DES 215 SUB 23 JEFERSON SERAFIM AVULSO

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 311 SUB 30 ROGERIO VICENTIN MAITAM ESTAÇÃO SAUDE ACADEMIA
2º 310 SUB 30 RAFAEL ALEXANDRE ZASTROW MARECHAL CANDIDO RONDON
3º 306 SUB 30 FLAVIO CARDOSO MARECHAL CANDIDO RONDON
4º 302 SUB 30 CLEITON ALAN SCHUTZ HERMANN COUNTRY CLUBE CASCAVEL
5º 301 SUB 30 ADRIANO MORAES massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
6º 305 SUB 30 EDUARDO MARTINHO MARCHINESKI COUNTRY CLUBE CASCAVEL
7º 309 SUB 30 MARCO ANTONIO NAGY massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
8º 307 SUB 30 JULIANO CESAR DOS SANTOS TEIXEIRA RONCADOR
9º 303 SUB 30 CLODOALDO AUGUSTO PEREIRA RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO
10º 313 SUB 30 ANDERSON LUIZ RAMOS RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO
11º 323 SUB 30 JORACI PINHEIRO AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
12º 304 SUB 30 DAYGLO MORO RED BIKER
13º 312 SUB 30 WILLIAN COUTINHO PINTO RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 419 MASTER A KARSTEN RENATO SCHWAB RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO
2º 428 MASTER A REGINALDO APARECIDO RODRIGUES COUNTRY CLUBE CASCAVEL
3º 436 MASTER A ANDRÉ RODRIGUES SANTOS AVULSO
4º 406 MASTER A CARLOS ROBERTO MARTINELLI CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
5º 421 MASTER A LUCIANO LUIZ BUENO COUNTRY CLUBE CASCAVEL
6º 414 MASTER A ILUIR GILBERTO PRIMON CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
7º 416 MASTER A JOEL COIMBRA FILHO CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
8º 426 MASTER A PAULO ROBERTO FURTADO CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
9º 431 MASTER A RONALDO DA SILVA ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
10º 425 MASTER A MIQUEIAS DE OLIVEIRA MUNIZ massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
11º 427 MASTER A PAULO SERGIO CAVALHEIRO ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
12º 434 MASTER A WALTER FIGUEIRA NETO CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
13º 404 MASTER A ANDRÉ RICARDO SAVIO CLUBE CAMPOLARGUENSE / UNILANCE / VZAN
14º 433 MASTER A THIAGO SOUZA SALVIANO AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
15º 408 MASTER A CLODOALDO APARECIDO ROCHA massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
16º 402 MASTER A ALESSANDER SANCHES GREMIO ESPORTIVO IVAIPORÃ
17º 412 MASTER A FABIO MASSATI TOKUNAGA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
18º 420 MASTER A KELLISTON GONSALLES PAGLIARINI massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
19º 417 MASTER A JOSÉ MARCIO RODRIGUES TEIXEIRA A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
20º 413 MASTER A GUSTAVO VIEIRA COUNTRY CLUBE CASCAVEL
21º 403 MASTER A ALEXANDRINO MATUES DOS SANTOS OMICRON CIANORTE
22º 405 MASTER A BRUNO COPPO GREMIO ESPORTIVO IVAIPORÃ
23º 415 MASTER A JAIRO CAVICHIONI OMICRON CIANORTE
24º 422 MASTER A MAICON RODRIGUES DA SILVA PAIÇANDU / CORPUS ACADEMIA / CREVELIM
25º 424 MASTER A MARCIO JUNIOR DIONIZIO GUARNIERI PNEUMAR / URUMODAS
26º 430 MASTER A ROGERIO MARQUES FILHO A.A.T. / FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
27º 432 MASTER A RONIVALTER APARECIDO PIHEIROS PNEUMAR / URUMODAS
28º 435 MASTER A WASCHINGTON LUIZ VITORIO SONECA
29º 423 MASTER A MARCELINO KARAZ AVULSO
30º 407 MASTER A CLEBER VINICIUS FERIOLLI CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
31º 401 MASTER A ADRIANO MEIRA DE SOUZA MARECHAL CANDIDO RONDON
32º 405 MASTER A BRUNO COPPO GREMIO ESPORTIVO IVAIPORÃ
33º 411 MASTER A FABIO FERNANDO DE ALMEIDA CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
34º 410 MASTER A FABIO CRISSI MACEDO ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
35º 409 MASTER A CRISTIANO KAMINSKI ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 511 MASTER B JOSÉ APARECIDO DOS SANTOS COUNTRY CLUBE CASCAVEL
2º 500 MASTER B ADEMIR ALVES massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
3º 514 MASTER B JOVANDIR PINHEIRO DA CRUZ CORPUS ACADEMIA / CREVELIN
4º 513 MASTER B JOSÉ RICARDO MORAES PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
5º 505 MASTER B DAGOBERTO LUIZ GRAPLIGLIA CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
6º 515 MASTER B LEONILDO LEAL ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
7º 518 MASTER B MARCOS LUCIO ETIKNORTE
8º 506 MASTER B EDENILSON VALDNEI MAXIMO AVM-PMPR, Pitágoras Financeira, Prefeitura Jandaia do Sul, Metafa Estruturas
9º 523 MASTER B SANDRO MARCELO ROCHA CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
10º 509 MASTER B JAMIR DELLA GIUSTINA COUNTRY CLUBE CASCAVEL
11º 526 MASTER B VILMAR BONFIM INTEGRADO / FECAM
12º 504 MASTER B CESAR AUGUSTO MORENO AVULSO
13º 527 MASTER B JUSCELINO SABINO AVULSO
14º 519 MASTER B MARIO MIRANDA SOUZA AVULSO
15º 501 MASTER B ALZIRO BASSANI massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
16º 520 MASTER B MURILO MOREIRA OLIVEIRA ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
17º 507 MASTER B ELZIO GALBIATE massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
18º 521 MASTER B NIVALDO FERREIRA massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
19º 517 MASTER B MARCELO APARECIDO RIBEIRO INTEGRADO / FECAM
20º 502 MASTER B AMILCAR DA SILVA PEREIRA A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
21º 516 MASTER B LUIZ FERNANDO LIONÇO CASCAVEL BIKERS
22º 510 MASTER B JOÃO LUIZ DA NOVA ALVES CLUBE CAMPOLARGUENSE / UNILANCE / VZAN
23º 503 MASTER B CELSO ANTONIO TEODORO AMANCIO COUNTRY CLUBE CASCAVEL
24º 524 MASTER B SIDNEY LOPES DOS ANJOS ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 650 VETERANOS ANTONIO URBANO DA SILVA CRED-MOVEIS-TOK-ESPORTIVO
2º 651 VETERANOS BENEDITO DA SILVA AVULSO
3º 652 VETERANOS JOSÉ NERI STEFANES CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 608 MASTER C SERGIO VALDIR BAYS CLUBE SUBTENENTES E SARGENTOS DE CASCAVEL
2º 607 MASTER C OSMAR BARBOSA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
3º 600 MASTER C ANTONIO CARLOS DE OLIVEIRA BIKE TURBO
4º 602 MASTER C CARLOS EDUARDO SCHWABE CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
5º 601 MASTER C ARI ADOLFO MATEUS INTEGRADO / FECAM
6º 606 MASTER C JOSÉ PEREZ AMORIM INTEGRADO / FECAM
7º 605 MASTER C JOSÉ ALAIR AMAUFI massas floriani,araturbos,office bike,cartorio distribuidor de arapongas,ciavena,auto eletrica arapongas.
8º 603 MASTER C CLAUDIR GERONIMO AVULSO
9º 604 MASTER C JORGE LUIS NASCIMENTO PARANAGUÁ

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 812 JUV MASC PEDRO HENRIQUE CAVALHEIRO BIKE CLUB CIANORTE COLEGIO DRUMOND
2º 802 JUV MASC DANILO PIRES LUCIO CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
3º 808 JUV MASC LUCIANO SILVERIO CANUTO BIKE CLUB CIANORTE
4º 816 JUV MASC VITOR HENRIQUE BAYERL PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
5º 810 JUV MASC MAYCOL ANDRES DIAS DA SILVA CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
6º 815 JUV MASC VICTOR HUGO CELESTINO JORGE CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL
7º 807 JUV MASC LUCAS SERAFIM PEREIRA INTEGRADO / FECAM
8º 817 JUV MASC WILSON HENRIQUE TOMIO RIR MAQUINAS / LIQUIGÁS / TOLEDO
9º 803 JUV MASC EMERSON BATISTA MACIEL SMEL ARAUCÁRIA
10º 805 JUV MASC GABRIEL VICTORIO RAMOS PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
11º 801 JUV MASC BRUNO PILLALBA DA CRUZ AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
12º 804 JUV MASC GABRIEL EDUARDO ALEXANDRE BATISTA LIQUIGAS TOLEDO DE CICLISMO E MTB
13º 813 JUV MASC PEDRO HENRIQUE VIEIRA A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 858 JUV FEM ANA PAULA CASSETA CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
2º 850 JUV FEM ALINE DOS SANTOS MATEUS INTEGRADO / FECAM
3º 853 JUV FEM JÉSSICA NATALICE FRANÇA DE OLIVEIRA INTEGRADO / FECAM
4º 855 JUV FEM RAYANE SILVERIA GONÇALVES A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
5º 852 JUV FEM JAQUELINE OLIVEIRA MALDONADO CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
6º 856 JUV FEM TAYNARA CRISTINA DA SILVA AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 907 INF.JUV.MASC GABRIEL JAROSUK AMANCIO COUNTRY CLUBE CASCAVEL
2º 913 INF.JUV.MASC PAULO SERGIO CAVALHEIRO JUNIOR ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
3º 916 INF.JUV.MASC VITOR CESAR SIVIERO PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
4º 912 INF.JUV.MASC MATEUS FRYDER ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
5º 911 INF.JUV.MASC LINCOLN DO VALE SILVA ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
6º 901 INF.JUV.MASC BRUNO GONÇALVES PRIMON CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
7º 903 INF.JUV.MASC DALTON JOSÉ DA SILVA AVULSO
8º 917 INF.JUV.MASC VITOR DO VALLE FRYDER ASSOCIAÇÃO GUARAPUAVANA DE CICLISMO
9º 904 INF.JUV.MASC DOUGLAS MORAES COUNTRY CLUBE CASCAVEL
10º 914 INF.JUV.MASC RENATO ROCHA DA SILVA A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE
11º 905 INF.JUV.MASC EDUARDO PIRES LUCIO AVULSO
12º 909 INF.JUV.MASC JEFFERSON ESTEVÃO RIBEIRO INTEGRADO / FECAM
13º 915 INF.JUV.MASC RODRIGO MARTINELLI CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
14º 902 INF.JUV.MASC CASSIANO BROETTO FERRARIN COUNTRY CLUBE CASCAVEL
15º 901 INF.JUV.MASC BRUNO GONÇALVES PRIMON CLUBE MARINGAENSE DE CICLISMO
16º 903 INF.JUV.MASC DALTON JOSÉ DA SILVA AVULSO
17º 910 INF.JUV.MASC JOSEFER DUARTE AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
18º 908 INF.JUV.MASC GUILHERME NOGUEIRA A.A.T./ FESPAR / UNIMED / DIAS BIKE

CLA Nº CATEGORIA ATLETA EQUIPE / PATROCINADOR
1º 955 INF.JUV.FEM SINARA CRISTINA BONINI COUNTRY CLUBE CASCAVEL
2º 954 INF.JUV.FEM RENATA DA SILVA LOPES PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
3º 956 INF.JUV.FEM TALITA DA LUZ DE OLIVEIRA LIGA DE CICLISMO DOS CAMPOS GERAIS
4º 952 INF.JUV.FEM JENIFER FUCKS KOLBEM PREF.MUNICIPAL DE ROLANDIA / R900
5º 951 INF.JUV.FEM BIANCA RAMÃO AUDIO PHONE / SMEL FOZ DO IGUAÇU
6º 953 INF.JUV.FEM JULIETE ALVES MELLO CLUBE LONDRINENSE DE CICLISMO / FEL